Bonjour, Une question sur les fins de course: vaut-il mieux qu'elles soient mécaniques ou électroniques ? Notre poseur nous dit quand les électroniques tombent en panne, il faut 300€ pour changer la carte. Quel avantage aux électroniques? Est-ce que les mécaniques se dérèglent souvent?
Par expérience, les 2 systèmes sont fiables, avec un plus pour les fin de courses mécaniques car elles ne craignent aucune surtension. Vous êtes dans le vrai pour les coûts en cas de changement de carte. Généralement, la version mécanique se retrouve sur un moteur allemand qui a fait ses preuves. C'est un système de cames dont les réglages sont réalisés en utilisant une clé sur la partie du moteur qui dépasse au bout de l'axe. Ces réglages ne varient pas ou peu dans le temps.