Pompe SNTE Super Star 1 - Remise en état - Notice technique

krichon

Bonjour,
Suite à un niveau de bruit qui avait progressivement augmenté, j'ai décidé de remplacer les roulements et la garniture mécanique de ma pompe SUPER STAR 1 avec moteur Leroy Somer LS 71P.
La seule vraie difficulté rencontrée au démontage est due au fait que sur cette pompe, l'axe moteur est "prolongé" par une bout d'arbre en laiton vissé sur laxe moteur . C'est lui qui reçoit la garniture et la turbine. Le seul hic, c'est que le constructeur ne signale nulle part sur ses documents, l'existence de cette pièce que je pensais au départ emmanchée de force sur l'arbre moteur ...j'ai même failli en forçant, abîmer le filetage final en laiton. Pour enlever ce bout d'arbre, il suffit de bloquer l'arbre par une clé allen et chauffer rapidement la pièce en laiton en même temps qu'on "dévisse". Pensez-y si vous devez intervenir sur une pompe de ce type ...!!!
Ensuite l'extraction des 2 roulements (6201 AR et 6203 AV) n'a pas posé de problème avec un banal arrache-moyeu.
Je vais remonter tout ça dès que j'aurais reçu les roulements [22,14 euros pour deux jeux ZZ chez le Comptoir Européen du Roulement (EBAY)]
A plus tard.!

krichon

Pour continuer sur cette pompe, je viens de terminer la remise en état : remplacement des roulements moteur et remplacement de la garniture mécanique. Je vais essayer si je le peux, d'inclure aussi à la fin quelques photos de l'ensemble de la manip .

Remplacement roulements moteur:
C'est un moteur LEROY-SOMER de 0,75 CV. Le roulement avant est un 6203 et l'arrière, un 6201. J'ai choisi des ZZ de Chine (acheté chez Comptoir Européen du Roulement) Ma pompe ne risquant pas trop de se trouver accidentlmt immergée , je n'ai pas choisi des modèles RS étanches mais on peut effectivement le faire .
Les anciens roulements ont été otés à l'arrache moyeu sans pb.
Pour le remontage, le roulement arrière peut être remis en place de façon habituelle, en utilisant un tube portant sur l'anneau central du roulement et en frappant jusqu'en butée.

Pour celui de l'avant, il faut auparavant placer le roulement dans la cage de la flasque avant. Là il faut enfoncer en s'appuyant sur l'anneau extérieur du rlt. Placer le circlip.

Ensuite mettre l'arbre en appui sur l'étau, placer la flasque à l'envers en bout et avec un tube appuyant sur l'anneau intérieur du rlt au travers de la flasque, enfoncer en butée.

Surtout ne pas faire l'enfoncement en frappant en bout d'arbre.

Replacer le rotor avec précaution.
Ensuite le remontage ( flasque arrière - attention, ne pas oublier les deux rondelles ressort en fond de logement roulement ! - , ventilateur, etc.) est un jeu d'enfant (sage!) Graisser les filetages des diverses vis et boulons par précaution.
Un essai de fonctionnement à vide à ce moment est indispensable, cela permet de juger le fonctionnement du moteur seul , en particulier du bruit de cette partie. IMPORTANT car ensuite vous ne pourrez pas faire d'essai "à vide" de la pompe car sans eau, la garniture serait détruite...

Mise en place de la garniture mécanique:
C'est un modèle commun aux pompes Hayward. Je me suis approvisionné chez webachatfrance.fr http://www.webachatfrance.fr/Garniture-mecanique-hayward-s-star_22265.html autour de 27€ port compris les deux (j'ai prévu une réserve !)
Après avoir replacé la plaque support moteur

on pose dessus la couronne d'étanchéité. Placer la parie bague céramique dans son logement de caoutchouc et placer l'ensemble dans le logement correspondant de la couronne.

Monter la dernière partie de la garniture (partie avec couronne graphite, ressort et joint) sur le prolongateur

Monter la turbine en bout de prolongateur laiton et visser le tout sur l'axe moteur.

Bloquer et remonter les autres parties de la pompe, distributeur

avec son joint etc .

Et voilà....c'est fini ...!!

JCGB

Merci bien krichon pour ce superbe compte rendu . Je n'ose pas démonter ma Super Pump Hayward qui va attaquer sa 21ieme ou 22ieme année (je ne sais plus !) . Elle commence a faire un peu de bruit (logique puisque tout est d'origine ) je pense la mener jusqu'au bout .Si je la demonte j'ai peur de faire plus de mal que de bien .
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11x5 béton , pointe de diamant ,PVC armé sable,Polaris 280,volet DEL Rollsun Design
http://gardenbreizh.org/photos/JCGB/album-11235.html
http://gardenbreizh.org/photos/JCGB/album-10693.html
http://joma69.skyrock.com/

fleg

Bravo pour les photos et les explications ça peut servir Smile

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8X4M X 1.60M Buses balnéothérapie X3 2Xskimmers grande meutriere ,Ph perfect
coffret antigel Icegard
Alarme Vigilance
sans Bonde De Fond
Robot Typhoon

krichon

tomayaol · Nouveau avec bouée Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 2

bonjour,

je viens de replacer ma pompe de piscine Superstar et de la relancer, malheureusement il semble que j'ai une fuite sur cette dernière. De l'eau coule en effet de dessous (ce n'est pas un problème de raccord aux tuyaux : il n'y a aucune fuite a ce niveau). J'ai démonté le préfiltre de la pompe elle-même : son joint semble en bon état.

Pourriez-vous me donner des conseils :
- est-ce que je dois changer ce joint (numéroté 12 dans la notice) ?
- est-ce que la bague d'étanchéité (n°20) du moteur lu-même peut être concernée)?

Merci pour toute aide.

Tomayaol

krichon

S'il ne présente pas de trace de choc ou de coupure, ce n'est pas le joint de préfitre qui est en cause mais vraisemblablement l'ensemble garniture mécanique. Vu le faible coût de celui-ci , il est recommandé de le remplacer. Il s'agit bien des références 11 et 20 de la notice SNTE. Ces pièces sont commercialisées ensemble sous une même référence qu'on peut acquérir sur le site dont le lien est donné dans mon post.
Procéder avec attention pour dévisser le prolongateur laiton en bout d’arbre. S’il n’est pas trop grippé sur l’arbre acier, on peut tenter de le dévisser tel que en bloquant en bout d’arbre par une clé ALLEN , sinon chauffer rapidement le prolongateur et dévisser , ça doit venir.
Compte tenu de l’immobilisation et du démontage de la pompe, surtout si elle a quelques années, il serait conseillé d’en profiter pour changer les roulements du moteur….mais c’est toi qui voit .

tomayaol · Nouveau avec bouée Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 2

Bonjour,

et merci de la réponse, qui confirme ce que j'avais revu (la fuite est effectivement après le joint du préfiltre).
Pour les roulements, il s'agit de ceux que tu mentionnes (6201 AR et 6203 AV) ?

Il ne reste plus qu'à se mettre au travail.

krichon

Oui, 6203 pour l'avant et 6201 pour l'arrière.
Par prudence tu peux les prendre de marque, SKFpar exemple et en version étanche (RS)
Bon boulot.! Wink

krichon

Merlen · Nouveau avec bouée Inscrit le: 05 Juil 2010 Messages: 2

bonjour Krichon,j'ai lu ton article pour la reparation de ta pompe super star SNTE. C'est tres bien expliqué , mais mon probleme je n'arrive pas à trouver la notice detaillée du fabiquant SNTE avec les ref des pieces pourriez vous me faire parvenir la notice par mail si possible merçi d'avance

krichon

J'ai bien la notice technique que tu cherches .malheureusement mon scanner est en panne. Sad

.je regarde si je peux scanner ailleurs mais sinon, si tu es pressé, donne-moi ton adresse postale en mp et je te fais une photocopie et te l'envoie lundi.! Wink

MAORI42 · Nouveau avec bouée Inscrit le: 29 Juil 2008 Messages: 2

bonjour krichon,
je suis moi aussi comme merlen, à la recherche de cette fameuse notice de pompe super star 1 de SNTE. Ma pompe à laché ce week end.si tu pouvais me la faire parvenir au plus tôt
grand merci.
Maori42

krichon

Je suis désolé mais mon scanner ne fonctionne toujours pas. Sad

Je viens d'envoyer par poste 1 copie de la notice à Merlen qui va la scanner et pouvoir ainsi soit la mettre sur le forum soit la passer par messagerie à ceux qui en auront besoin. Wink

Bon travail !

krichon

Merlen a bien reçu une copie de ma Notice Technique de la Pompe SNTE SUPERSTAR et va donc la scanner..!

Envoyez-lui un mp si vous voulez cette notice (en PDF) .

Bon boulot.! Smile

Edit le 4 aout 2010:
Merci Merlen pour le scan. Wink

ramsès40 · Nouveau avec bouée Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 2

Bonjour !

J'ai un souci apparemment avec le condo de ma pompe Super star 1, 0,75w ( 1cv). Ca fait plusieurs fois que je suis obligé de la lancer manuellement. Evidemment, je n'arrive pas à retrouver de ref. pour le changer.
Si je me réfère aux écrits glanés ça et là sur la toile, il faut un condensateur de 40 à 50 microFarad pour ce type de pompe.
Y a t'il une âme charitable mais néanmoins experte pour me confirmer cette info ? Rolling Eyes

Merci d'avance !

krichon

Pour ma pompe, Superstar 1 de 0,75 ch (550 w) la valeur du condo est de 16 micro farad (avec une tension d'isolement mini recommandée : 400 ou 480V)
C'est un modèle "à cables"

krichon

Si ton moteur est bien un LEROY SOMER LS, le type, la capacité du condensateur ainsi que sa tension d'isolement, sont inscrites sur la plaque signalétique du moteur.

Je viens de vérifier pour le mien c'est donc : P 16 - 400V
(P pour "permanent" , 16 microfarads), Tension isolement: 400 V

ramsès40 · Nouveau avec bouée Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 2

Bonjour, et merci encore pour ton implication.

J'ai, suite à tes conseils, pris la " plaque" en photo. Je te l'aurais bien envoyée.mais n'ai pas trouvé le moyen via le forum.

C'est bien un leroy somer.

Sur la 3ème ligne, il y a:IP55 I.CL F 40 °C C 20 µ400 V

Je peux donc en conclure qu'il me faut un condo de 20µ. Laughing

A 11h54 : Condo changé, 11,51€, et c'est reparti pour un tour. Razz

Chacha

Bien joué ! Laughing

Pour poster une photo, tu suis les consignes d'Ericpastaga ! Wink

_________________

Desjoyaux 9/4.5 avec bloc F15/50.

mattiet · Nouveau avec bouée Inscrit le: 29 Mai 2011 Messages: 1

J'ai la même pompe super star 1.La turbine s'est désolidarisé du moyeux laiton car ce dernier est complètement rongé par les produit peut être.Mon problème est que je n'arrive pas à débloquer cette pièce laiton. En forçant j'ai cassé ce qui restait de la partie qui devait être filetée.Vous dites que vous chauffé cette pièce pour la débloquer.Avec quoi chauffez vous pour ne pas faire fondre les pièces plastiques?

Merci si vous pouvez m'aider.

Yves

Pompe SNTE Super Star 1 - Remise en état - Notice technique

Piscine - Pompe SNTE Super Star 1 - Remise en état - Notice technique